Pokud množství značkovacích prací není velké, jako je překreslování staré čáry v některých úsecích, lze tavný stroj na značení silnic použít pro běžnou zkoušku tlačením nebo držením.Vzhledem k tomu, že malý horký stroj na značení silnic je malých rozměrů, flexibilní konstrukce a pohodlný při přepravě, stavební tým jej může rychle vzít do stavební části, aby dokončil stavbu.Zkušený stavební tým ví, že kvalita značení úzce souvisí s mnoha faktory, jako je prostředí vozovky, kvalita nátěru dopravního značení, kvalita vozovky, vlhkost vzduchu a teplota při stavbě atd. Stroj na značení vozovek, i když jedním z důležitých faktorů ovlivňující kvalitu značení, není rozhodujícím faktorem.Kvalita dopravního značení určuje efektivitu konstrukce značení.Úlohou stroje na značení silnic je šetřit čas a náklady uživatelů na práci.Velký stroj na silniční značení dokáže postavit v průměru 10 kilometrů za hodinu, zatímco ruční stroj na značení silnic může pracovat pouze 8 hodin denně, aby postavil 5-6 kilometrů.Vezměte si například 100 km dálnici.Práce přesčas se strojem na značení silnic zabere jeden den.Samozřejmě za ideálních podmínek může vlastní stavba trvat déle, takže ji můžeme počítat jako o 3 dny delší;Tradiční ruční stroj na značení silnic však chce dokončit projekt značení na 100 km za tři dny, a to i v případě, že se k práci přesčas na plný výkon použije pět ručních strojů na značení silnic.Pokud navíc při stavbě dopravního značení prší, doba výstavby se prodlouží na neurčito, dokud bude déšť pokračovat.Zejména v období dešťů na jihu je tento druh situace obzvláště častý.Značkovací stroj typu Driving dokáže zachytit vzácné dobré počasí v letošní sezóně a dokončit stavbu v krátkém čase.Dokud je konstrukce značení dokončena, když je dlažba suchá, dopad dešťové bouře na kvalitu značení je minimální.S tím, jak jsou domácí náklady na pracovní sílu stále vyšší a vyšší, budou výhody dopravního značení typu Driving stále více zřejmé.Jeho použití k označení linek každý den se rovná úspoře 5-6 pracovníků na tři dny.