Ve srovnání s jinými barvami na dopravní značení (teplá tavenina, barva za studena),dvousložkové barvy na dopravní značenímají následující pozoruhodné vlastnosti:

Doba schnutí souvisí pouze s okolní teplotou, množstvím tužidla atd. a nemá nic společného s tloušťkou nátěrového filmu.To umožňuje, aby dvousložková barva na dopravní značení byla navržena na tlustou fólii a další funkční dopravní značení, jako jsou dvousložkové oscilující deštivé noční reflexní dopravní značení, tečkované značení atd.;

Efekt zesíťování v procesu vytváření značkovacího filmu výrazně zlepšuje mechanickou pevnost značkovacího filmu, přilnavost k povrchu vozovky a pevnost spojení s reflexním materiálem;některé dvousložkové nátěry dopravního značení lze použít na mokré vozovce Vytvrzení, takže může vyřešit nepříznivou situaci nátěru dopravního značení za deště.

Tímto způsobem mají dvousložkové značení své vlastní jedinečné výhody ve srovnání s jinými typy značení.Dále vám představím několik běžných dvousložkových značení a jejich vlastnosti.

Epoxidové dvousložkové značení

Epoxidové značení se obecně používá pro kreslení barevných protiskluzových vozovek.Protože surovina epoxidové pryskyřice je relativně levná, náklady na epoxidové značení jsou relativně nízké, ale jeho vytvrditelnost při nízké teplotě je špatná.Epoxidová pryskyřice musí být obecně vytvrzena při teplotě nad 10 °C.Pokud je příliš nízká, doba vytvrzování bude příliš dlouhá.Doba vytvrzování bude více než 8 hodin při nízké teplotě pod 10℃.To je největší problém omezující aplikaci nátěrů silničního značení na bázi epoxidové pryskyřice.Za druhé, jeho vlastnosti stárnutí na světle jsou také relativně špatné a existují v molekulách.Aromatická etherová vazba se snadno rozbije ozářením ultrafialovým světlem a odolnost nátěrového filmu vůči venkovnímu počasí je špatná.

Polyuretanové dvousložkové značení

Polyuretanové značení se používá i na barevných vozovkách.Jeho konstrukční proces je podobný jako u epoxidu.Po zhotovení nebude překryt, ale doba vytvrzování je příliš dlouhá, obecně více než 4-8 hodin.Polyuretanové nátěry mají určitou hořlavost a toxicitu, což způsobuje určitá skrytá nebezpečí pro zdraví a bezpečnost stavebních dělníků.Současně je obsah pevných látek v polyuretanových surovinách velmi odlišný v důsledku různých formulací a obecné složení rozpouštědel je mezi 3 % a 15 %, což vede ke konečným nátěrům.Cenový rozdíl za tunu je více než 10 000 juanů a trh je spíše chaotický.

Polymočovinové dvousložkové značení

Polymočovinové značení je elastická látka vyrobená reakcí isokyanátové složky A a kyanosloučeniny složky B. Obecně se používá na barevné chodníky.Polymočovinový nátěrový film rychle vytvrzuje a pro chodce lze film vytvořit za 50 sekund, což může výrazně zkrátit dobu výstavby., Ale rychlost reakce je příliš vysoká, což způsobuje určité konstrukční potíže.Většinou se používá pro nástřik a vyžaduje vyšší technologii nástřiku.Nejviditelnější nevýhodou je, že je to drahé a nákladné.

Dvousložkové značení MMA

Dvousložkové značení MMA umí nejen kreslit barevné cesty, ale i žluté a bílé čáry.Má širokou škálu aplikací.Má následující výhody:

1. Rychlost sušení je extrémně rychlá.Obvykle je doba vytvrzování 3 ~ 10 minut a silnice bude obnovena do provozu během krátké doby výstavby.I v prostředí s nízkou teplotou lze množství vytvrzovacího činidla vhodně zvýšit podle typu pryskyřice a vytvrzení lze dosáhnout při 5 °C po dobu 15 až 30 minut.

2. Vynikající výkon.

① Dobrá flexibilita.Jedinečná flexibilita methylmethakrylátu může zabránit vzniku trhlin ve značkovacím filmu.

②Vynikající přilnavost.Nízkomolekulární aktivní polymer má dobrou propustnost pro kapiláry zůstávající na vozovce a může vyřešit problém, že jiné značkovací barvy nelze snadno kombinovat s cementobetonovými vozovkami.

③Super odolnost proti oděru.Polymerační reakce procesu tvorby filmu vytváří síťovou molekulární strukturu, která těsně spojuje různé složky v povlaku do hustého celku.

④ Dobrá odolnost proti povětrnostním vlivům.Značení nevyvolává nízkoteplotní lom ani vysokoteplotní měknutí a během používání nedochází téměř k žádnému stárnutí;tyto dvě složky tvoří po polymeraci novou síťovou molekulu, což je polymer s velkou molekulovou hmotností, a nová molekula nemá žádné aktivní molekulární vazby.

3. Vysoká ochrana životního prostředí.

Těkavost rozpouštědla zničí atmosférickou ozonovou vrstvu a způsobí vážné ekologické problémy.Ve srovnání s jednosložkovou barvou na silniční značení se dvousložková akrylová barva vytvrzuje chemickou polymerací, spíše než fyzikálním těkáním a sušením.V systému není téměř žádné rozpouštědlo, během výstavby (míchání, natírání) dochází pouze k velmi malému vypařování monomeru a emise rozpouštědla jsou mnohem nižší než u nátěru na silniční značení na bázi rozpouštědla.